“軌道上的長三角”再添大動脈,南鋼助建滬寧沿江高鐵

時間: 2023-10-08   作者: 匿名   瀏覽次數: 714

山河披錦繡
奮進譜新篇

在喜迎共和國74周年華誕和中秋佳節之際,9月28日,滬寧沿江高鐵建成通車,“軌道上的長三角”再添大動脈。南鋼為滬寧沿江高鐵建設提供了高建鋼、蝶簧鋼等高等級精品鋼材。

交通是發展的“先行官”,是城市更新與建設的“動脈”。滬寧沿江高鐵橫貫東西、串珠成鏈,是長三角地區城際軌道交通網的骨干線路,是我國“八縱八橫”高鐵網京滬通道和沿江通道的重要組成部分,也是上海至南京間第四條鐵路通道、第二條城際鐵路。對于加快構建沿江綜合立體交通走廊、更好服務長三角一體化發展和長江經濟帶發展等重大戰略具有重要意義。

高鐵大動脈, “左手”是發展的脈動,“右手”緊握的是民生的溫度。目前,南鋼為正在建設、預計2027年通車的滬寧北沿江高鐵的多個標段提供鋼材。滬寧北沿江高鐵,填補了江蘇長江北岸地區的高鐵空白。作為服務和支撐長江經濟帶發展的重大標志性工程,是滬渝蓉高鐵的重要組成部分,是國家“八縱八橫”沿江通道的客運主通路和兼顧多重路網功能的高鐵路網“金腰帶”,也是促進東中西區域經濟社會協調發展的黃金運輸動脈和長江經濟帶綜合立體交通走廊的骨干生態工程。

挺鋼鐵脊梁,鑄強國之基。特鋼領域,南鋼是國家標準《高速鐵路扣件用彈簧鋼熱軋盤條》的第一起草單位,國內高鐵線路業績領先;是國內唯一通過中鐵認可300公里以下高鐵剎車片用鋼供應商,替代進口;鐵路貨車簧、客車簧均通過了CRCC認證并批量生產。板材領域,南鋼鐵路用鋼包括轉向架用鋼板、動力機車車頭的支撐鋼板、貨車車體用鋼板、單軌鐵路道岔用鋼板等,是國內唯一通過ISO/TS22163:21017標準認證的鋼板制造商。南鋼還是國內首家通過歐洲鐵路工業聯盟(UNIFE)國際鐵路行業標準(IRIS)銀牌認證的鋼板制造企業。

百舸爭流

奮楫者先

中流擊水

勇進者勝

文字 | 王旭 郭甲男   圖片 | 資料

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